テンカラ渓流一年生の旅:釣りができないパンク

2023年04月12日

　釣りができないパンク

　フィットに無理をさせパンクしてしまい、レッカー移動になってしまった。　ちょっと前の4月10日に引用（blockquote）として記載したものの写真を載せておく。

多摩川の源流まで行ったのに

　今年行きたい流れでまだ行っていない一之瀬川へ向かったが、三台もの車があったことと気温が-2℃であったことで諦める。　その後近くの浅い小川、高橋川を目指して峠を下って、凸凹がとんでもなくきつい場所へ向かった。　ここで釣りをする人はあんまりいないので、酷い路でもフィットに頑張ってもらったのに、車があった。

無残なタイヤ

　どうしようもなくて、小菅川まで移動して源流を釣ることにした。　小菅川の源流部に入っていくと未舗装どうになるのだが、今日は尖った石がずいぶん転がっていると感じていると、バスン、シュッ、ガサガサガサッと音がしたと思うとフィットがおかしくなった。　フィットーッ・・・　陽だろ前のタイヤがつぶれている！！

指が簡単に入っていく傷口

　パンクである。　修理できるかと見てみるとタイヤの横っ腹に亀裂が入っている。　指が入るくらいであり、なんでこんなに切れたのかと、林道を探してみると角がナイフのように鋭い石がたくさんある。　そんなもの探し当ててもしょうがないので、そのまま電話が通じる場所まで下ってJAFを呼ぶ。

携帯電話も通じない山

　JAFが来るまでに一時間二十分はかかると云うので、それまで林道を散策する。　フィットに乗っていると気づきにくい風景を見たり、野鳥の群れを追いかけてみたり、谷底から聞こえる釣り人の声に聞き耳を立てたり、一時間はあっという間に過ぎていった。　車に戻って茶を飲んでいるとJAFがやってきた。

レッカー準備

　JAFは牽引15kmまで、それ以上は730円/kmらしいので、HONDAまで運ぶと約60km（30,000円以上かかる）で考えていると、HONDAトータルケアを思い出し、これならどこまで走っても無料なのである。　JAFから教えてもらって、安心してレッカー移動60kmを遂行する。　釣りの話をJAFの担当者と話しながら、楽しく？HONDAまで運ぶ。

レッカー解除、ホイールカバーは外していた

　さて、タイヤ交換しようとすると、タイヤがないというではないか。　何とかならないのかと、何でもいいから、4本全部交換してもよいから等など、いろいろ相談したがどうしても駄目である。　今日が日曜日と云うこともあって、「平日だったらなんとかできるのですが」と理由を付けられて、泣く泣く代車を借りて戻った。

山は色がついてくる

　折角、今日と明日がいい天気だというのに、晴れの日に何にもできないことになってしまった。　これは、私に対する戒めだろうか？　少しおとなしくしていろと云うことか！？　しかし、一切現金が出なかったのは良かったと云うべきか。

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Posted by tenkara1nen at 18:00│Comments(0) │観光・ドライブ

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